胶东在线日讯(通讯员袁圣凯李娜) 以前路面上的监控设备，只能看到一个路口的情况，再远就看不到了，可是烟台市交警支队在市区新安装了5处高空摄像头，最远能够正常的看到3公里以外的情况，能更宏观地

  胶东在线日讯(通讯员袁圣凯李娜) 以前路面上的监控设备，只能看到一个路口的情况，再远就看不到了，可是烟台市交警支队在市区新安装了5处高空摄像头，最远能够正常的看到3公里以外的情况，能更宏观地监控路面拥堵情况和恶劣天气道路状况。

  19日上午，记者来到烟台市交警支队科技科，民警正在电脑前调试监控设备，记者看到，民警只需要靠移动一下鼠标，就能看到整条北马路的情况。科技科民警唐建军和记者说，这是安装在阳光100上的一处高空监控，这个监控可以360度旋转，方圆3公里周边路网的交通状况也能尽收眼底。唐建军给记者演示了一下，他把监控拉远一点，西能够正常的看到芝罘屯路西头路面的情况，东能够正常的看到北马路东头的情况。“要不是市区有一些高层障碍物，视野会更加广阔，这是之前的路口监控无法比的。”唐建军说。之后，他又把监控拉近，可以很清楚地看到火车站前面的车辆和行人，甚至连行人穿什么样的衣服都看的清清楚楚。

  科技科科长王洪斌介绍，之前的路口监控智能看到一处路口的情况，但是高空监控就能更加宏观地了解周围路网的情况，特别是在早晚高峰的时候，假如慢慢的出现车辆排队等候的情况，交警支队指挥中心就可以非常直观地发现各路口、路段的交通情况，实时进行调控，可以对路口信号灯进行干预，优先放行车流量较大路段的车辆，或有其他紧急放行需要的方向，来提升道路的通行能力。“不再只针对一个路口，而是更加宏观地调控周围路网。”王科长说。另外，高空监控还有录像功能，可以为事故第一现场、涉车案件、以及治安和违法犯罪等给类案件提供有效的证据。“之前要看一辆车的行驶轨迹，可能要翻看多处监控的录像，才能确定路线，但是现在高空监控，只要一个就能看清楚车往哪跑了。”王科长说。

  记者了解到，交警支队在高空监控探头的选点上进行了反复认真的调查、研究，积极听取勤务大队意见，以商圈、医院、学校、政府机关、人群聚集地、主次干道为主要监控对象，力求覆盖市区交通的咽喉要道，让这些监控成为民警的“千里眼”，为民警进行交通疏导和车辆分流提供相关依据。目前，5处高空监控包括天鸿凯旋城上2处，阳光100上1处，振华购物中心上1处和毓秀小区上1处。共28处高空监控计划投入使用。

  隧道监控减小了监控盲区之前大街小巷的监控，基本实现了路面全覆盖，但是隧道内却一直是监控盲区。然而，智能交通系统绝不能留下遗憾，记者从交警部门了解到，在魁星楼隧道、黄金顶隧道、通世路隧道、塔山隧道和南山隧道的两头都安装了监控，这10处高清监控，基本能监控到隧道里的情况了。市区还有环山路隧道和黄山隧道，由于路程较短，没安装监控。记者从交警支队科技科的监控画面上看到，由于黄金顶隧道比较直，所以通过高清监控，基本能看清楚整条隧道的情况。王科长和记者说，万一隧道里发生意外事故就很麻烦了，易引起更为严重的追尾事故，万一当事人报警不及时，我们根本就无法干预，但是有了隧道监控后，我们就可以及时出警，变”被动接受报警为“主动轮巡发现警情”，及时干预，降低损失。