日，国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪在电动轿车百人会论坛（2024）上表明，三家中心轿车企业(我国一汽、春风集团、长安轿车)2023年完结新能源轿车直接出资近360亿元，出资比重超越60%。中心企业将发挥优势，整合工业资源，优化科学技术立异工业操控安全支撑效果，要点作好三篇文章，助力我国由轿车大国向轿车强国跨进。一是做好科技文章，坚持科技赋能逐渐加强要害中心技术攻关和前瞻布局。加速霸占新能源动力总成、智能网联体系先进底盘、轿车芯片等要害中心技术，增强工业链供应链耐性和竞争力；二是做好赶超文章，正视中心企业在新能源轿车发展中存在的距离与缺乏，加大资源投入，加速转型脚步，施行战略性新鼓起的工业出资倍增举动计划，归纳运用股权出资、基金出资等方法，鼓舞支撑中心企业安排高质量出资并购，专业化整合，加速把握工业中心资源和要害技术；三要做好变革文章。深化施行国有企业变革深化提高举动，但凡有利于把央企新能源轿车搞上去的方针与举动，都要斗胆探究，推进企业心无旁鹜搞立异，放开手脚促转型。聚集增强企业功率与生机，精准收放权，推进企业完善法人管理结构，优化管控形式，提高管理功率与效能，聚集不敢投、不肯投等后顾之虑，把新能源轿车作为中心企业增强中心功用的重要内容，对三家整车央企新能源轿车事务独自查核，最大极限地考虑新能源轿车战略投入期的经营性亏本。聚集鼓励缺乏、生机不行等问题，强化市场化变革正向鼓励，支撑企业用好工作司理人、司理层任期制和契约化等市场化方法，明晰责权利，支撑企业与中心职工危险共担、利益同享，有序展开职工持股，杰出长时间利益绑定。

  如需转载请与《每日经济新闻》报社联络。未经《每日经济新闻》报社授权，禁止转载或镜像，违者必究。

  特别提示：假如个人会使用了您的图片，请作者与本站联络讨取稿费。如您不期望著作出现在本站，可联络咱们要求撤下您的著作。