今年春节，民众出行需求旺盛，加之新能源汽车下乡的大力推动，让浙江迎来绿色出行新高峰。6日，记者从国网浙江省电力有限公司（下称“国网浙江电力”）获悉，该公司已提前做好春节充电服务保障各项准备工作，确保节日期间用户出行无忧。

  “节前，我们建立完善立体化假日充电保障体系，做好春节出行高峰充电服务，例如制定充电保障专项方案，发布高速公路出行充电指南，消除安全隐患风险点542处。”国网浙江电力相关负责的人介绍，该公司加强日常全景视频监控监视，调配安排移动充电作业车8辆，落实“7*24小时”运维检修和易排队站点现场值守超150人，协调服务区电子指示牌显示空余充电车位，并开放涵洞便捷车辆对侧充电。

  据悉，国网浙江电力通过大数据及往年春节流向，研判春节期间高速服务区易排队站点54对，安排运维人员在重点保障时段（2月8日至18日）进行现场值守，做好充电引导和答疑解惑。2月1日至7日期间，运维人员将对易排队站点进行每日巡视，精益求精把好每一道服务关，让充电更省心省时。

  在充电价格上，浙江2023年底发布优化规范电动汽车充换电设施用电价格新政，该省充电设施用电价格下降明显。国网浙江电力通过组织并且开展红利测算，并对V2G桩进行计费模型检查和更改，在春节期间“深谷”时段的超低电价基础上，调整设置深谷时段的充电价格，充分传导政策红利，让充电更省钱。

  此外，今年1月，在沪渝高速湖州服务区，国网浙江电力投运了一座全液冷超级快充充电站，全方面提升充电速度和服务体验。

  据悉，该超级快充站可同时服务8个车位快充，实现电动汽车用户充电5分钟，续航超200公里。在为具备超级快充功能的新能源汽车提供充电服务时，此站充电桩的充电效率是传统风冷充电桩的10倍，最快可实现“一秒一公里”，为新能源车主带来“一杯咖啡，满电出发”的新体验。（鲍梦妮 陈丽莎 樊晓云 杨晨）

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  “建议湖州、杭州、宁波、绍兴等地市密切跟踪天气变化，做好覆冰覆雪监视，建议浙中北部地区注意道路结冰对设备巡视的影响。”2月7日，《国网浙江电力气象日报》的建议措施一栏写着这么一段话。为维护极端天气下的电网设备安全，国网浙江电科院气象灾害预警中心接入气象部门的实时数据，结合电网设备地

  2月5日，117名检修人员经过连续10个昼夜的奋战，舟山500千伏联网输变电工程首次全面检修顺利收官。舟山500千伏联网输变电工程横跨宁波、舟山两地，线公里，架空线公里，是我国建设顶级规模、技术难度最高的跨海电网工程。自2019年工程投运以来，累计输电超过260亿

  2月6日，国网浙江电力支援湖南电网抗冰抢险队伍出征仪式在国网金华供电公司金东生产基地举行。160余名电力抢修人员将驰援湖南，做好抗击雨雪冰冻保供电工作。国网浙江电力支援湖南电网抗冰抢险队伍出征仪式现场张守成摄自1月31日起，我国中东部18个省（市、区）出现雨雪冰冻天气，过程中的冻雨范围和强

  近日，随着年关临近，不少人已踏上回乡或出游的路。2024年春节是“8+1”超长假期，民众出行需求旺盛。加之新能源汽车下乡的大力推动，多方因素叠加，这个春节迎来绿色出行新高峰。国网浙江电力提前做好“春节”充电服务保障各项准备工作，确保节日期间用户出行无忧。节前，国网浙江电力建立完善立体化

  “原来都没注意我们高峰时段电费这么高，用‘比价e助手’工具测算以后，我立刻申请改成了一口价计费方式，一年预计能省下几万元电费。”2月1日，浙江绍兴虎彩激光材料科技有限公司负责人厉立江对回访的供电员工说。2023年12月，国网浙江省电力有限公司聚焦客户核心需求，在“网上国网”APP上线一站式电

  1月25日，由浙江省电力科学研究院联合衢州供电公司自主研发的电能质量优化治理装置在龙游110千伏兰塘变电站试点应用，可解决配网三相不平衡、功率因数低及谐波污染等问题。为进一步改善电网供电质量，浙江电科院联合衢州供电公司，历时两年研发了新型电力系统电能质量优化治理装置。该装置集动态无功补

  她带领团队通过电量分析构建了全国首个“企业生产电力指数”，助力政府按图索骥摸排产业链上下游的堵点、断点，精准掌握复工复产情况；在全国首创“转供电费码”，为13.4万家小微企业节约电费2.45亿元。浙江杭州供电公司滨江供电分公司高级专家徐川子深挖电力大数据价值，探索前沿性、实用性的创新技术

  1月29日，从浙江电力交易中心获悉，2023年度浙江绿电交易成交电量突破80亿千瓦时，达到82.13亿千瓦时，同比增长218.85%。绿电交易实现跨越式增长，市场活跃度慢慢地加强，进一步满足全社会对绿电的需求。绿电交易是落实“双碳”目标，推动构建新型能源体系的重要方法。据浙江电力交易中心交易部主任庄晓

  “所有巡检任务已完成，请到后台确认。”1月23日，浙江宁波供电公司电缆运检中心监控人员通过电缆隧道远程智能巡检监控系统查看隧道管廊的巡检情况，并核对巡检结果，确保设备正常运行。2023年12月底，宁波供电公司成功研发电缆隧道远程智能巡检监控系统。该系统以AI深度学习技术为基础，集成了

  1月24日，记者从国网浙江省电力有限公司获悉，2023年浙江省能源大数据中心通过能效诊断服务平台等应用，累计为公司可以提供299个可再次生产的能源替代方案，替代能源总量相当于5.02亿千瓦时电力，折合14.21万吨标准煤，有力推动企业绿色低碳转型。走进浙江钱江纺织印染有限公司的生产车间，一台台机器正井然有序

  北极星储能网获悉，2月1日海南省发改委印发《关于抓好2024年电动汽车充换电基础设施建设管理工作的函》。文件提出，支持省充换电一张网服务企业、充换电企业探索充电场站配备一定规模的储能设施，使充电场站具备负荷柔性调控能力，实现充电网与电网融合发展。落实峰谷分时电价政策，引导用户积极参与智

  近日，京能集团“能+超充”首站落成亮相。该站是京能集团采用华为全液冷超充技术的示范站——乐多港万达广场超充、快充融合充电站，实现“一秒钟一公里”、“一杯咖啡，满电出发”的充电体验，解决新能源车主“找桩难、充电慢”的烦恼。恒华科技全程参与了该项目的规划、设计、建设，并通过数字化手段

  记者1月20日从国网上海市电力公司(以下简称“国网上海电力”)获悉，2023年上海市电动汽车充电量34.27亿千瓦时，同比增长90%；最大充电负荷达143.04万千瓦，同比增长32.43%，占该时刻电网负荷6.24%。近年来，上海市密集出台《上海市新能源充(换)电设施“十四五”发展规划》《关于本市逐步推动充换电基

  为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》《国家发展改革委国家能源局关于快速推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施建议》《省人民政府办公厅关于加快构建湖北省高质量充电基础设施体系的实施建议》等文件精神，充分的发挥价格杠杆作用，降低电

  北极星输配电网获悉，1月11日，湖北武汉召开2024年度停车场及新能源汽车配套设施建设工作动员部署会议。会议提到，武汉一年新建超7万充电桩，目前武汉充（换）电站的车桩比已达1.4:1，车桩比位列全国前五，建设规模已居全国前十。据介绍，近五年，武汉新增新能源汽车数量已超36万辆，同时，自2023年6月

  北极星储能网获悉，2023年12月29日，河北省人民政府办公厅印发关于进一步鼓励和支持重点行业企业环保绩效创A若干措施的通知。文件提出，严格落实钢铁企业超低排放差别电价政策。引导钢铁创A企业加快完成全流程超低排放改造和评估监测，将因实施差别化电价政策而增加的电费收入，用于支持A级企业和创A企

  2023年6月国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明白准确地提出，适度超前安排充电基础设施建设。近期全国多地超充站投入运营，新能源车主可以用喝一杯咖啡的时间就充满电。全面超快充电发展按下加速键。国道318线，被称为自驾游黄金线路。由于海拔高、温差大，电动车高原补

  1月4日，国家发展改革委等部门发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施建议，其中提到，优先打造一批面向公务、租赁、班车、校车、环卫、公交等公共领域车辆的双向充放电示范项目；鼓励电网企业联合充电企业、整车企业等共同开展居住社区双向充放电试点。结合试点示范，积极探索双向充放电可持续商

  北极星储能网获悉，2024年1月4日，国家发改委、国家能源局、工信部及国家市场监督管理总局联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施建议》。其中提到，建立健全车网互动资源聚合参与需求侧管理以及市场交易机制，优化完善辅助服务机制，丰富交易品种，扩大参与范围，提高车网互动资源参与需求

  北极星储能网获悉，2023年12月29日，江苏工信厅发布江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营承诺公示企业（第七批）名单，共172家。详情如下：江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营承诺公示企业（第七批）名单根据《江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营管理办法》（苏工信规﹝2022﹞2号），以下

  为深入实施营商环境优化提升“一号改革工程”，降低充换电设施和充电用户的用电成本，浙江省发展改革委于12月19日召开了浙江省电动汽车充换电设施用电价格政策宣贯会，推动全面落实新的用电价格及收费行为政策。省发展改革委价格处、省市场监督管理局价监竞争分局和省能源局电力处等相关负责人，省能源业联

  近日，国网（山东）电动汽车服务有限公司发布的一则声明称，今年以来，个别充电运营商引入野蛮资本，大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争，严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序，误导电动汽车车主充值充电，给新能源汽车和充电产业高质量发展带来不良影响。无独有偶，陕西省此前也指出，从2019年10月开始，个别网络站点平台企业在西安用低价争夺充电市场占有率，以远低于成本价的“充电优惠”进行无序扩张，随之而来的是别的企业相互跟进，市场无序竞争。那么，充电价格战为何上演？记者对此进行了采访调查。

  电动汽车是我国战略性新兴起的产业，但充电价格高已困扰产业发展多年，尤其是数量骤增的民用电动车普遍需按照较高的工商业电价支付充电费用，难享民用电价，已成为行业内外舆论的关注焦点。“很多地方把服务于民用电动汽车的充电服务企业变成了工业用电。简单说，如果到一个院子里，车主自己把充电插头插到

  “很多地方把服务于民用电动汽车的充电服务企业变成了工业用电。简单说，如果到一个院子里，车主自己把充电插头插到充电桩上，就享受民用电价，如果有一个服务企业把这个插头插上去，车主的充电价格就高了近一倍，这显然是不合理的。”在1月11日召开的“中国电动汽车百人会论坛（2020）高层论坛”上，

  据外媒报道，上周，特斯拉在世界各地大幅度提高超级充电站Superger充电价格。现在，由于遭到消费者的强烈抗议，这家电动汽车制造商又下调了充电价格。特斯拉正在改变其定价模式，从根据州/地区来定价的模式转变为根据每个充电站来定价的模式，以便全面反映当地电价和市场需求。但定价模式的变化也带来了

  据外媒报道，随着特斯拉正式终止任何形式的免费充电计划，这家汽车制造商将全球Superger充电站的充电价格平均提高了33%。这令车主们感到意外。自去年11月以来，所有销售的新款特斯拉汽车都开始遵守新的Superger付费充电计划。作为车主推荐计划的一部分，这家汽车制造商仍在提供有限的免费充电时间。但

  新能源汽车的发展能带动充电桩行业的进步,但充电桩行业走向成熟也是新能源汽车能够逐步发展的必要条件。中国充电联盟最新发布的多个方面数据显示,截至2018年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个,其中交流充电桩119445个、直流充电桩87956个、交直流一体充电桩64350个。充电桩发展能如此迅速,除了

  随着新能源汽车被定义为汽车产业高质量发展的战略方向，近期有关新能源汽车的政策红包密集出台。2月26日，北京市科委、经信委等五部门发布了《北京市推广应用新能源汽车管理办法》(以下简称《办法》)。《证券日报》记者通过调查了解到，新《办法》在保留了地方补贴制度的基础上，明确取消了2015年设立的备案制度。此

  11月1日，浙江省交通运输厅正式对外发布了《杭州市出台新能源电动汽车公用充电桩充电服务价格政策》，对杭州市新能源汽车公共充电桩价格进行了规定。政策表明，根据公司实际运营情况和成本监审基础上，结合杭州市实际，市物价局制定充电服务试销价格，明确价格标准上限为每千瓦时1.60元(含电费)，企业可根

  日前，昆明市政府常务会审议并通过了《昆明市电动汽车充电服务费标准制定方案(送审稿)》，电动汽车充电服务费拟按充电电度收取，公交车辆(含出租车)充电服务费最高限价为0.62元/千瓦时，非公交车辆充电服务费最高限价为0.72元/千瓦时，充电时不收停车费用。昆明市发改委有关负责这个的人说，依照国家相关要